龍工叉車(chē)采用高位進(jìn)氣方式,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)在穩(wěn)定狀態(tài)下工作車(chē)身和平衡重變窄,整機(jī)通過(guò)性能好提高了門(mén)架的強(qiáng)度及剛度,增強(qiáng)了抗沖擊能力采用動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)*靈敏可靠轉(zhuǎn)向橋在車(chē)架連接處加特種橡膠塊,降低整機(jī)震動(dòng)了前輪胎型號(hào),提高了輪胎的承載能力,減少輪胎磨損車(chē)身優(yōu)化設(shè)計(jì),大大增加了整車(chē)的維修空間采用總電源切斷裝置,加強(qiáng)了整車(chē)的安全性
龍工叉車(chē)經(jīng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)并擁有駕駛證的駕駛員即可駕車(chē);在駕車(chē)前查驗(yàn)各操縱和報(bào)警設(shè)備,如發(fā)覺(jué)毀壞或者有缺點(diǎn)時(shí),應(yīng)在維修后實(shí)際操作;運(yùn)送時(shí)不可超出要求負(fù)載,貨叉須所有插進(jìn)貨品下邊,并使貨品勻稱(chēng)放到貨叉上,不能用單獨(dú)貨叉尖挑貨品;
裝物行車(chē)應(yīng)把貨品調(diào)低,龍門(mén)架后傾;斜坡行車(chē)應(yīng)當(dāng)心行車(chē),在超過(guò)十分之一的斜坡是行車(chē)時(shí),上坡起步應(yīng)向前行駛,下坡路應(yīng)倒退行車(chē),上、下坡路忌轉(zhuǎn)為,電動(dòng)叉車(chē)在行車(chē)時(shí),切勿開(kāi)展裝卸搬運(yùn)工作;行車(chē)時(shí)要注意行人、路障和坑坑洼洼地面,并留意電動(dòng)叉車(chē)上邊的間隙;禁止人立在貨叉上,車(chē)?yán)锝馆d客;禁止人立在貨叉下,或在貨叉下走動(dòng);
禁止從駕駛員座之外的部位上控制車(chē)子和屬具;不必運(yùn)送未固定不動(dòng)或疏松碼垛的貨品,當(dāng)心運(yùn)送規(guī)格很大的貨品;起吊高寬比超過(guò)3米的高龍門(mén)架電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)留意上邊貨品掉下,時(shí)需采用安全防護(hù)對(duì)策;工作中時(shí)要盡可能使龍門(mén)架后傾,并在少范圍之內(nèi)作前后左右傾;加汽柴油時(shí),駕駛員不必汽車(chē)上,并使熄火,在查驗(yàn)蓄電池或汽車(chē)油箱液位儀時(shí),不必打火;離車(chē)時(shí),將貨叉降低碰地,并將擋位搖桿放到空擋部位,熄火并斷掉開(kāi)關(guān)電源,將手剎拉好,在斜坡泊車(chē)時(shí),還須用保護(hù)層墊塊墊住車(chē)轱轆。
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